Münchensbryggeriets gård med ölutkörare och hästdragna vagnar lastade med flaskbackar. Tid 1890 - 1899 Typ Foto
Stockholms södra godsstation. Största delen av Stockholms alla julgranar år 1953 har anlänt. Det är 25 vagnar, varav varje vagn rymmer 1000-1500 granar Tid 17 december 1953 Typ Foto
Utsikt från Operaterrassen mot Strömkajen, Norrström och Skeppsholmen. Skärgårdsbåtar ligger vid kajen. Hästar med vagnar står längs Strömgatan. Tid 1902 - 1906 Typ Foto
Jaktvarvsgränd 3. Vy från porten i planket in mot gården med två vagnar. Jaktvarvsgränd gick parallellt med Polhemsgatan söderut från Hantverkargatan. Uppgick i kv. Fortifikationen Tid 1885 - 1910 Typ Foto
Vagnar är uppställda på gårdssidan av Värmdögatan 63. Nuv. Malmgårdsvägen 63. Dåv. kv. Melonen, nuv. kv. Pumpan Tid 1911 Typ Foto
Södertunneln invigs. (Tunnelbanelinjen till Skarpnäck förlängd från Ringvägen (Skanstull) till Slussen.) Interiör från en av vagnarna med passagerare. Tid 1933 Typ Foto
Slottsbacken. Kungliga vagnar dragna av hästar. I bakgrunden Obelisken samt Storkyrkan Tid 1940 - 1949 Typ Foto
Stora Badstugatan 31. Vy genom porten i planket mot gården som på andra sidan vetter mot Lilla Badstugatan 4. Några hästar med vagnar står på gården Tid 1885 - 1919 Typ Foto
Höhandel, hästar med hölastade vagnar vid Roslagstorg 16. Dåvarande kv. Lerlaven, nu Birger Jarlsgatan 46-48, kv. Asken Tid 1900 Typ Foto
Östermalmstorg vid Nybrogatan 15 C och 15 D vid hörnet av Humlegårdsgatan (t.h.). På tomten där bostadshusen står byggdes Östermalms saluhall 1888. Nuvarande Nybrogatan 29-33 Tid 1887 Typ Foto
Som förmyndare av sin make ansöker Sofie Enberg om att driva omnibusrörelse 1848 Tid 16 augusti 1848 Typ Text