Sökresultat

Nystilar, 1800-tal

På 1800-talet blev det populärt att hämta inspiration och låna från tidigare arkitekturstilar i historien. Därför finns det hus från 1800-talet som påminner om hus från gotiken, re…

Tema

Postmodernism, 1975-1995

Under 1970-talet kommer postmodernismen som en reaktion på modernismen och funktionalismen. Den modernistiska arkitekturens stramhet och klassicistiska proportioner började ifrågas…

Tema

Klassicism, 1750-1880

Klassicismen blev högsta mode inom arkitektur och kultur under 1700-talet och det är en stil som fortsatte att vara populär långt in på 1800-talet. Fasaderna skulle vara symmetrisk…

Tema

Spårvagnar

Från hästkraft till ångkraft och elkraft - spårvagnar har spelat en central roll i Stockholms kollektivtrafik, både i innerstaden och i förorten. I samband med högertrafikomläggnin…

Tema

Båtar

Stockholms första kollektivtrafik gick på vatten. Båten var enklaste sättet att ta sig mellan stadens öar, när det inte fanns lika många broar som idag. Roddarmadammer och vevslupa…

Tema

Bilar

De första bilarna började rulla på Stockholms gator omkring sekelskiftet 1900. Till en början var intresset för bilar i Sverige inte stort. Bilen var en lyxprodukt - men när massti…

Tema

Bussar

Bussar har spelat en central roll i Stockholmstrafiken. Länge var det hästkraften som förde runt människor och varor, men sedan dess har Stockholm haft bussar som gått på diesel, e…

Tema

Tågtrafik

När järnvägen kom förändrades både resor, transporter och staden Stockholm. Runt de olika tågstationerna växte torg och handelsplatser fram. Järnvägens många broar och tunnlar har…

Tema

Cyklar

Cykeln, eller velocipeden som den kallades från början, var en lyxprodukt under 1800-talet. Men så småningom blev den ett viktigt transportmedel för medelklassen. Och ju fler cykla…

Tema

Kvinnor i trafiken

Sjötrafiken i Stockholm har länge dominerats av kvinnor, med roddarmadammer och dalkullorna som skötte vevslupar. Men trafiken på land är en annan historia. Under 1800- och 1900-ta…

Tema

Tunnelbanan

Redan under 1900-talets första år fanns det planer på att bygga en tunnelbana i Stockholm. Men det var först på 1930-talet som frågan om en tunnelbana genom hela Stockholm började…

Tema

Trafikolyckor

1914 började polisen registrera och utreda trafikolyckor i Stockholm. Det året inträffade 600 olyckor och 20 personer dog. Det var lika många som dödades i trafiken år 2000. Fotg&a…

Tema

Nödbostäder, barnrikehus och småstugor

Stockholm har under nästan hela sin historia varit en plats som människor har flyttat till. Många har sökt sig till staden i hopp om en ny framtid. Under 1800-talet ökade inflyttni…

Tema

Barnavård och barnomsorg

Fram till 1900-talets första del var många människor i Stockholm fattiga och bodde trångt i små bostäder utan rinnande vatten. Det var ofta svårt att hålla rent och sjukdomar spred…

Tema

Arbetslösa, hemlösa och lösdrivare

I alla tider har en större eller mindre del av Stockholms befolkning levt mer eller mindre i hemlöshet. En del har flyttat runt som inneboende på olika adresser, en del har bott in…

Tema

Sjukhus och vårdinrättningar

Under en stor del av Stockholms historia drevs vård av sjuka, psykiskt sjuka, fattiga, personer med funktionsnedsättning samt äldrevård och barnhem inom samma inrättningar. Under s…

Tema

Välfärd för alla?

Alla samhällen, i alla tider, har haft idéer om hur man vill komma till rätta med sjukdom, fattigdom och andra sociala problem. På vilket sätt och med vilka metoder skiljer sig ock…

Tema

Barnhem i Stockholm

1633 fick läraren mäster Mattias tillåtelse att öppna ett barnhus vid Drottninggatan. Detta blev Stockholms allmänna barnhus och verksamheten fanns kvar i olika former till 1922. S…

Tema

Oäkta barn och barnamord

Barn som föddes utan att föräldrarna var gifta kallades länge oäkta barn. De barnen var mycket utsatta och hade inte samma rättigheter och möjligheter i samhället som barn till gif…

Tema

Badinrättningar och simhallar

Under 1800-talet började Stockholm bygga allmänna badinrättningar, både för simlek och hygien. Många av stadens skolor fick egna bad och på 1900-talet byggdes simhallar. Ström…

Tema

Stenstaden, 1600-1900

1600-talets arkitekter ville ha raka gator. Kvarteren i stadsplanen ser ut som rutor. Så här planerades Stockholm under mer än 200 år. Under århundradenas gång blev sto…

Tema

Trädgårdsstaden, 1900-1920

Trädgårdsstaden skulle efterlikna en småstad - små trevliga hus med trädgård. I början av 1900-talet kom det nya idéer på hur vi kunde bygga våra städer. I Tyskland och i Storbrita…

Tema

Egnahem och småstugor, 1920-1960

1926 bestämde Stockholms stad att starta ett organiserat självbyggeri för att lösa bostadsbristen. Staden lånade ut pengar och husägaren byggde huset själv. Detta var en del av egn…

Tema

Tunnelbana, barnrikehus och ABC-stad, 1930-1960

Under åren 1930-1960 byggdes många nya förstäder utanför Stockholms tullar. Till att börja med byggdes de nya områden nära den gamla stadsgränsen, men när tunnelbanan kom gick det…