Entrén till skyddsrummet och garaget ""Berg Garaget"", under S:t Johannes kyrkogård. Fotograferat i samband med att det invigdes av ""motorprinsen"", Prins Bertil Tid 11 november 1955 Typ Foto
Polissångare utanför Polishuset på Agnegatan/Bergsgatan (troligen vid garagelängan) Tid 26 juli 1950 Typ Foto
AB Stockholms Centralgarage. Exteriör av garage- och serviceanläggningen samt bensinstationen. Tid 1935 - 1937 Typ Foto
Katarinaberget. Entré till Berggaraget från Björns trädgård. Garaget består av tre plan mellan Katarinavägen och Björns trädgård och är ett atombombsskyddsrum, där 20 000 människor kan få skydd Tid 15 januari 1957 Typ Foto
Berggaraget i Katarinaberget. Vid sitt öppnande är det Europas största garage. Garaget består av tre plan mellan Katarinavägen och Björns trädgård och är ett atombombsskyddsrum för 20,000 människor Tid 15 januari 1957 Typ Foto
Infart till Kungliga Automobilklubben (KAK) och Shells tillfälliga garage i S:t Eriksmässan vid Starrbäcksplan. Tid 1952 Typ Foto
Katarinavägen. Ett blivande bergskyddsrum, som i fredstid ska fungera som garage Tid 6 september 1952 Typ Foto
Berggaraget i Katarinaberget. Garaget ska även bli ett atombombsskyddsrum för 20,000 människor Tid 2 maj 1955 Typ Foto
Herkulesgatan 24 innan rivning. Gården västerut, samt t.h. gårdshus längs norra tomtgränsen. Garage till höger Tid 1965 Typ Foto
Herkulesgatan 24 innan rivning. Innergårdens östra del och inkörsporten till garaget från gatan Tid 1965 Typ Foto
BP:s bensinpumpar, Högalidsgatan 37. Personal: från v. garagevakten K. Ringkvist, extra garagevakten Agne Söderberg, garageföreståndaren Otto Söderberg och garagevakten F. Nygren Tid 1935 - 1939 Typ Foto
Flysta villasamhälle 100 år : glimtar ur stadsdelens historia / Leif Ohlsson, Britta Peterson Tid 1904 - 2004 Typ Litteraturtips