AB Hans Osterman överlämnar ett fordon till H K H Kronprins Gustaf Adolf. Stockholms Slott. Tid 1925 - 1929 Typ Foto
Riddarfjärden. Provisorisk pontonbro mellan Klara Mälarstrand och Riddarholmen. Pontonbron är avsedd för personbiltrafik, cyklar, mopeder och andra lättare fordon. (Bron är 240 m lång och 8 m bred) Tid 18 juni 1953 Typ Foto
En trafikskylt, förbud mot fordonstrafik, med påmålad öga, näsa och mun Tid 22 september 1950 Typ Foto
Linnégatan österut från Jungfrugatan. Ett fordon draget av två hästar står vid Linnégatan 36. Huset revs 1905 Tid 1900 - 1905 Typ Foto
Sjöhistoriska museet. Den tyska fordonstillverkaren Tempo-Werk visar upp en buss utanför museet Tid 23 oktober 1952 Typ Foto
Brandvakten : Stockholms brandskydd och brandkår under gångna tider / redaktör: Monica Eriksson Tid - Typ Litteraturtips
I lokaltrafikens gryning. Hästomnibusarna i Stockholm /Stefan Back och Jimmy Bergman Tid - Typ Litteraturtips
Kungörelse. Uppå vederbörandes derom gjorda anhållan, har Öfver-Ståthållare-Embetet funnit skälligt stadga ett vite af fem riksdaler riksmynt...Stockholm den 21 mars 1859. Tid 21 mars 1859 Typ Text
Öfwer-Ståthållare-Embetets Förnyade Kungörelse Och Förbud Emot Twättning af Åkdon m.m. wid Stadens Brunnar, och orenlighets utslående på de Publique Platserne. Gifwen Stockholm den 2 Junii 1812. Tid 2 juni 1812 Typ Text