Bogserbåten Bill i Franska Bukten och passagerarfartyget Kungsholm för ankar på Strömmen. Vy från Östra Slussgatan Tid 25 juli 1966 Typ Foto
Vy över Slussen mot nordväst. Ingen biltrafik syns eftersom att privat bilkörning var förbjuden lördag kväll till måndag morgon på grund av Suezkrisen. Tid 17 november 1956 Typ Foto
Kung Gustaf V:s stoft förs från Drottningholms slott till slottskapellet i Kungliga slottet. Längs med hela processionens väg stod människor samlade, deras antal uppskattades till omkring 100 000 Tid 2 november 1950 Typ Foto
Arbete med gångförbindelsen från Saltsjöbanan till Slussens tunnelbaneplattformar Tid 22 november 1957 Typ Foto
Asfaltskokare på Södra Helgeandstrappan. I bakgrunden Lejonbacken och Stockholms slott Tid 1961 Typ Foto
Utsikt över Slussen med spårvagnar och övrig trafik. I bakgrunden Kungsholmen, Riddarholmen och Gamla Stan Tid 1960 Typ Foto
Kung Gustaf V:s kista förs från Drottningholms slott till slottskapellet i Kungliga slottet i Stockholm Tid 2 november 1950 Typ Foto
Stadsgården från Saltsjöbanans slutstation vid Slussen. I förgrunden godsvagnar. Passagerarfartyget Europa för ankar på Strömmen Tid 22 augusti 1968 Typ Foto
Hötorget 10, Carl Salén Kaffehandel. Carl Salén sköter om sina rosenbönor och bondbönor som slingrar sig kring ingången till hans butik Tid 9 augusti 1944 Typ Foto
Vy från Slussen längs tunnelbanebron mot Mälartorget och Riddarholmen. I förgrunden tankbil vid bensinpumpar på Sjöbergsplan samt byggbaracker Tid 1961 Typ Foto
Åkeshovs Slott. Slottet användes efter krigsåren som skollokal. Skolbarn har rast och leker på gården Tid 7 mars 1953 Typ Foto
Pollettkiosk vid Allmänna gränd för färjetrafiken Djurgården - Slussen. Skylt med priser Tid 1961 Typ Foto
Gustav V:s begravning, 9 nov. 1950. Slottets södra fasad, östra flygeln. I fönstret syns lille kronprins Karl-Gustaf Tid 9 november 1950 Typ Foto