Till navigationen
Till huvudinnehållet

Sök

Sökresultat

264 träffar på Tunnelbanan

Tunnelbanan mellan Slussen och Gamla stan

Tid

16 juli 2005

Typ

Foto
Tunnelbanan från Gamla Stan mot Södermalm

Tid

1959

Typ

Foto
Riksgropen, bygget av tunnelbanan vid Hötorget

Tid

1953

Typ

Foto
Kv. Järngraven Övra från norr. Här ligger nu en del av Guldfjärdsplan och här går numera tunnelbanan från Slussen till Gamla Stan

Tid

1953

Typ

Foto
Kv. Järngraven Övra från norr inför rivning. Fasaden är baksidan av Södermalmstorg 26. Här går nu tunnelbanan vid Guldfjärdsplan. T.h. ligger kv. Överkikaren med ateljéfönster i taket

Tid

1954

Typ

Foto
Schaktning mellan kv. Grytgjutaren och kv. Uppvaktaren för tunnelbanan vid T-Hötorget. Dåvarande Oxtorgsgatan går på en bro vid Konserthuset. Här går numera Sveavägen norrut

Tid

1953

Typ

Foto
Kv. Stigbygeln, Mäster Samuelsgatan 41-45, västerut. Här ligger nu femte höghuset. Rivningsarbete för tunnelbanans framdragning har påbörjats i kv. Faunen, Mäster Samuelsgatan 40-42

Tid

1953

Typ

Foto
Kv. Grytgjutaren är rivet, kvar står endast en del av Hötorget 12 söder om Konserthuset. Schaktning för tunnelbanan pågår. Överst t.v. ligger Hötorgshallen och PUB. Här står nu första höghuset

Tid

1953

Typ

Foto
Rivna Mäster Samuelsgatan 43-45 västerut mot Lantbruksakademiens hus. Bakom planket i kv. Stigbygeln ska schaktning för tunnelbanan påbörjas. I fonden Beridarbansgatan, kv. Sporren

Tid

1954

Typ

Foto
Mäster Samuelsgatan på provisorisk bro, vy västerut. Urschaktning för tunnelbanan mellan Mäster Samuelsgatan 42 och 43. I högra hörnet skymtar gamla Konstfackskolan. I fonden ligger kv. Sporren

Tid

1952 - 1955

Typ

Foto
Vid Järnvägsbron t.v. byggs Centralbron som en fortsättning på trafikleden genom Söderledstunneln. Från Sjöbergsplan byggs bron för tunnelbanan norrut mot Gamla Stan

Tid

1954

Typ

Foto
Järnvägsbron sedd från Västra Slussrampen. Öster om Järnvägsbron ska bron för tunnelbanan byggas. Vid Kornhamnstorg ligger Fiskhallen, en saluhall på pontoner

Tid

1954

Typ

Foto
Tunnelbanan byggs. Vy från Vasagatan 22 österut genom rivna kv. Kajan, nu Orgelpipan 6. I fonden ligger Klara Västra Kyrkogata 20 och Klara kyrkas torn

Tid

1950 - 1953

Typ

Foto
Vy över rivna kv. Stigbygeln österut. Mäster Samuelsgatan går på en provisorisk bro. Här ska tunnelbanan anläggas och blivande Sveavägen dras fram. Tv. kv. Putten och t.h. kv. Hästryggen

Tid

1955

Typ

Foto
Tunnelbanan mellan T-Centralen och T-Hötorget byggs. Kv. Hägern Större från Klara Östra Kyrkogata österut längs Klarabergsgatan mot Drottninggatan 46

Tid

1954

Typ

Foto
Utsikt från Telefontornet mot Sveavägen norrut från Kungsgatan. Gropen är början till de rivningar och schaktningar som följde för tunnelbanans anläggande. Malmskillnadsgatan i nedre hörnet t.h

Tid

1952

Typ

Foto
Slussens nyöppnade tunnelbanestation. Människor kliver av och på tunnelbanan

Tid

3 oktober 1950

Typ

Foto
Kv. Atomena och kv. Milon. Vy från Hessensteinska palatset. Den gamla Riddarholmsbron revs 1952 i samband med att tunnelbanan och Centralbron anlades

Tid

1885 - 1919

Typ

Foto
I väntan på tunnelbanan : kollektivtrafikutbyggnad och bebyggelseexploatering i Storstockholm / Stig Svallhammar

Tid

1850 - 2007

Typ

Litteraturtips
Tunnelbanestation Centralen. Kung Gustaf VI Adolf inviger sammanbindningen av tunnelbanan Slussen-Hötorget genom att klippa bandet framför invigningståget. Till vänster drottning Louise och till höger borgarrådet Helge Berglund.

Tid

1957

Typ

Foto
Invigning av tunnelbanan mellan Slussen och Hökarängen

Tid

1950

Typ

Foto
Rivna Hötorget 10 (platsen för första höghuset) och Konserthusets södra sida. Anläggningsarbete för tunnelbanan vid station Hötorget och blivande Sveavägen

Tid

1954

Typ

Foto
Strömsborg. Anläggningsarbete för tunnelbanan i Riddarfjärden

Tid

20 februari 1952

Typ

Foto
Drottningholmsvägen. Byggnadsarbete pågår inför tunnelbanan. Hästkärror används för arbetet med att forsla bort jord.

Tid

28 december 1943

Typ

Foto

Nästa