När cykeln, eller velocipeden som den då kallades, fortfarande var en nymodighet under 1890-talet skulle alla dylika fordon i Stockholm registreras hos polismyndigheten och ges ett särskilt ”velocipedsnummer”. Detta förfarande pågick från 1894 fram till 1931.
Intill går det att beskåda prins Eugéns inskrivning (nr. 319) i polisens s.k. velocipedrulla från 1894. Vanliga medborgare behövde i regel uppge både adress och jobbstatus då det registrerade sina velocipeder, prins Eugén står dock bara inskriven med namn och titel.
Om man studerar polisens velocipedrullor, särskilt under de tidiga åren under 1890-talet, slås man av att cykling då främst tycktes vara en aktivitet för medlemmar av medel- och överklassen.
