Bussen vägde cirka fem ton och hade järnhjul och när den tunga bussen drog fram skalv marken. Några hus fick sprickbildningar och hjulens stål mot gatans stenläggning förorsakade ett sådant oväsen, att bussen i folkmun kom att döpas till “bullerbussen”. Försöket fick avbrytas efter endast några veckor på grund av allmänhetens protester.
Foto
Fotograf: Okänd. Spårvägsmuseet

“Bullerbussen” kallades Sveriges första brännoljebuss. Den gick i trafik på Drottninggatan i Stockholm under några sommarveckor 1899.

Bussen vägde cirka fem ton och hade järnhjul och när den tunga bussen drog fram skalv marken. Några hus fick sprickbildningar och hjulens stål mot gatans stenläggning förorsakade ett sådant oväsen att bussen i folkmun kom att döpas till "Bullerbussen". Försöket fick avbrytas efter endast några veckor på grund av allmänhetens protester. 

Uppdaterad