Foto

Katarinatunneln, Spårvagnar i tunneln

Tunnelbanebygget 1930-34, eftersom tunneln från början var gjord för spårvägstrafik gick det ledningar i taket något som kunde utnyttjas när tunnelbanan kom 1950, det fanns plats för större och högre tåg och plats för att höja plattformarna till nuvarande nivå. På bilden en spårvagn i tunneln, än är det två månader kvar till invigning.